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宿州的高铁站有没有?有的话在什么地方?
宿州东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州东站为第11个站，铁路线上距北京767KM。已于2011年5月22号竣工，目前已经正式投入使用。
当然有了，叫宿州东站，离市区30公里左右，在宿州市蒿沟乡两半昌村。宿州火车站29路公交车可到。
宿州高铁站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村。坐公交可以选择27路，29路.29路从火车站开往高铁站（宿州东站）全票3元空调加1元。27路从金色家园西区开往高铁站（去市区长途汽车站可以选择，去大学城也可以。）票价同上。
宿州高铁东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，距城区直线距离23公里，设计近期年客运量511万人，远期704万。
宿州东站位于宿州市墉桥区 蒿沟乡 两半昌村 ，设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州东站为第11个站，铁路线上距北京767KM。已于2011年5月22号竣工，已经正式投入使用。
宿州西站。宿州东站是北京到上海的京沪高铁线上的二等高铁站，2008年开工建设，2011年6月正式通车。宿州西站比宿州东站重要。
宿州西站什么时候通车
1、宿州西站预计2025年初开通。宿州西站选址于宿州市埇桥区陈岭村东北侧，距离京台高速约 2km。随着淮宿蚌城际铁路的建设以及宿州西站的设立，宿州城西片区成为宿州重要的高铁枢纽功能区。
2、年6月30日。根据查询宿州本地宝显示，宿州火车站将于2021年9月10日开始改建施工，至2022年12月31日恢复下行客运，2023年6月30日恢复上行，全面开通运营。
3、年12月底。根据查询宿州市人民******显示，宿州西站位于安徽省宿州市埇桥区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是淮宿蚌城际铁路上的客运站，2024年12月底前完工，工期为48个月。
4、预计2026年4月。经查阅中国铁路局官方网站得知，淮宿蚌城际铁路工期4年，预计2026年4月开通运营。
5、由于宿州火车站将于2021年9月10日开始改建施工，至2022年12月31日恢复下行客运，2023年6月30日恢复上行，全面开通运营。至于恢复上行客运的时间，预计是2023年6月30日。
宿州到湖州高铁怎么停运了呢
没有停运。截止2023年6月1日，从宿州市G105转D5501到湖州市的高铁依旧在运营中。
高铁停运是因为天气原因。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行，但仍会受到一些极端天气影响，比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。其中，大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一，也是铁路部门重点防范的气象灾害。
如果出现列车故障、信号故障或轨道问题等技术性故障，为了修复问题并确保列车运行安全，高铁可能会停运。高铁线路的使用情况可能会发生变化，例如由于施工、维护或线路调整等原因，高铁运营方可能需要对某段线路进行临时停运。
京沪高铁宿州站进度怎样?
1、日前从宿州市有关部门获悉，国家重点工程——京沪高速铁路的21个站已由国家发改委批准立项，我省将设3个站：滁州、蚌埠、宿州。原***于9月开工的宿州站现决定推迟到今年年底破土动工。
2、宿州东站站场规模为2台6线。为2座中间站台，正线2条，到发线4条。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座，宽8米；出站地道1座，宽8米。
3、京沪高铁全线***用500米长钢轨铺设，铺轨速度较快。 据最新公布的京沪高铁列车运营表，宿州东站每天要途径12次高铁列车。宿州东站已于2011年5月22号竣工，目前已经正式投入使用。
4、宿州高铁东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，距城区直线距离23公里，设计近期年客运量511万人，远期704万。
5、京沪二线最终确定路线图京沪二线最终确定路线图如下：京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。
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