大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宿州学校论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宿州学校论坛的解答，让我们一起看看吧。
如何看待安徽宿州灵璧县不准四轮电动车在城区内行驶？
这个政策主要是对电动三轮车限制的，四轮只要证件齐全是可以在城区行驶的。现在车多，很容易堵车，尤其是每到学生上学放学时，学校门口都是三轮车来接孩子的，影响了交通。容易造成交通事故和堵塞，非常不方便。限制后交通好一些了，另外不是全天限制的，下午6点后，就可以在城区自由行驶。这个政策有利有弊，说不上好坏。毕竟政策出来到现在，在本地生活网和论坛***上，有人支持，也有人反对。就看你怎么认为了。
四轮电动车，就是机动车，机动车必须要有驾照才能在道路上行驶。这类车基本上是老年人驾驶或者是无驾照的人驾驶的，他们对交通规则和交通法规不懂，在道路上行驶容易造成交通事故，所以禁止四轮电动车上路是合情合理的！
由于生活水平的提高，很多家庭拥有了私家车，导致交通日益拥堵。近些年来，电动车行业发展迅猛，三轮的，四轮的都集中涌入了城市街头，给当地交通带来了重重阻力。
四轮电动车存在速度快、体积大、制动性能差、车况不良等问题，而且大多数驾驶人没有接受过正式培训，极易发生交通事故，造成财产损失以及人员伤亡。
而且大多数四轮电动汽车没有获取国家生产许可证，一旦购买后，没有购车***、厂牌，因此不能买保险，不能上牌，一旦出现交通事故，更没有承担赔偿责任的能力。
由于没有上牌，四轮电动车发生事故逃逸后，很难对其进行追逃，给民警的办案工作带来不必要的麻烦。
灵璧县的这一做法是治标不治本的行为，对于四轮电动车上路的现象，应该从源头上抓起，取缔违规生产的厂家以及违法销售的商家，而不是让老百姓来承担一切后果。
我们这儿也不准四轮电动车在城区行驶。可他们和警察躲猫猫，警察哪有这么多闲功夫天天去抓。
说实话，本人是赞成禁行的。该车体积大，速度还较快，城区行驶见缝插针，闯红灯，逆行，违章带客，等等。很多交通事故都是由他们引起的。当然，开此事大部是年纪大的，如果纯属代步车也无可厚非，但最起码要遵守交规，不能沿路揽客作为谋生工具，更不能倚老卖老与警察斗智斗勇。更何况他们经常在机动车道行驶，随便停车，更容易造成交通堵塞。
禁行不是最终办法，必须从源头抓起，国家要明令禁止生产此车，没卖的哪有买的，等产品出来后再去禁，既花费人力又花费物力，真是得不偿失。这个问题应该是***去出台相关政策来引导大众，并不是各地方去放或去禁。
个人见解，欢迎大家讨论。
这样的执法是不是有点过，路权老百姓一样享有，把底层老百姓的出行限制了，不是人性化管理，难得人心让老百姓产生误解，其实想想低速电动车是普通老百姓的的最佳选择出行交通工具，价格低，无污染，一般情况下是老年人接送学生买的多，因为道路上汽车多，速度快，不放心学生骑车安全，才使得老百姓选择这样的低速电动车，如果学生骑车上路，道路上汽车速度快，学生的安全咋保证？想想那个学校门前没有斑马线，没有减速带？目的就是为了学生的安全。正因为汽车速度快，才会有低速电动车的存在，不要抱怨谁，是一种互补。如果道路上的汽车都是低速的，学生骑车安全了，低速电动车是不是就少了
义乌三个零零后洗头不给钱，你怎么看？
这件事情发生在义乌，三个零零后的小伙子，最小今年是15周岁，分别来自浙江温州、安徽宿州、湖南邵阳等地，三人都是从外地过来的，在义乌游荡打工，三人闲逛之时，偷人家摩托车的汽油，随后有人发帖爆料，最后义乌警方抓获。
一个偷窃汽油的事件，随后挖掘出后面一系列犯罪事实，比如去理发时不给钱，多次去小店买高档烟，拿着就跑等。
这个***让我们清楚认识到，对于年轻人纵容，就是迫使他们走上犯罪道路，偷东西不可怕，可怕的是养成这个习惯，从而铤而走险走上不归路。
俗话说得好，养不教父之过，年纪轻轻不好好读书，就出来靠偷窃为生，实为可耻，就算贫穷读不起书，但也可以靠着自己的双手去踏实做事赚钱，我也是农村过来的孩子，家里也很穷，曾经休学过一段时间，为了能再读书，一边打工一边读书，帮人家扛水泥，帮人家看网吧，但从来没想过放弃读书。
人性本无善恶，都是后天养成的，所以还是那句话，未成年犯罪不是你的理由，不要拿无辜当同情，当有一天你***了，后悔已经来不及。
到此，以上就是小编对于宿州学校论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于宿州学校论坛的2点解答对大家有用。
