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蚌埠解放路拥堵如何破？
统计一下高峰期的车流量和人流量、非机动车流量，就目前的流量，道路的容量已经满负荷了。唯一的解决之道是分流。上穿下跨，先在原铁道路口，解放路路口，新淮路口，治淮路口，建人行立交天桥或下穿，同时鼓励非机动车也走天桥或下穿。不过这样虽然有助于解决解放路拥堵的问题，损失的是行人和非机动车的方便性。还有一个方案是建机动车高架桥，这个动作更大，需要设计院进行更详细的路况统计和设计了。
一是从曹老集向南修一级公路直通淮河北岸。车辆分流经朝阳路大桥。以后再修延安路淮河大桥，直通涂山路。二是由大庆路淮河大桥向北修一级公路，经梅桥、张店、何集经固镇南站西接湖沟路挎浍河五桥向北接101省道，使固镇以北，以西及宿州方向的赴蚌的車流人流从西部进入蚌埠市区。
1、 砸掉从建是最划算，设计大方向是不须要专家的！2、理想是大庆或长准卫桥模式，但要超越以上两座桥，要吸取拉丝桥及胜利路新加坡经验、结合蚌埠市发展中长期规划，方案至少也要超前三五十年！3、搞建设不能怕花钱，但钱要花在刀刃上，严格把控预算，重点工程市里要派专职监督小组！4、现代化综合大立交才能适应未来发展须要！5、不缺人才、缺的是三观正、人品好、有格局的指挥员！
解决蚌埠市道路拥堵的方法、办法很多！首先要解决的问题是，***职能部门在城市发展建设规划设计时，目光短浅 、鼠目寸光、被动应付的工作作风和态度！要有超前的眼界和胸怀，否则一切都没用！其次要放开城市公共设施建设投入的权限，让社会经济资本、实体积极参予其中，增强加快基础设施的建设步伐！至于方法、办法、方案，面向社会招标，有偿征集，天底下没有免费午费！解决，解放路、淮河路商圈、胜利路三院斑马线、延安路等等都不是难事！
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